Skip to content
230831_INTERGEO_hero_reseller_dinner

Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres Unternehmens aus

Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie Ihre Projektzeit im Vergleich zu branchenüblichen Lösungen um bis zu 80 % verkürzen können.
navvis-campaign-hero2

Podcast

Scanning Realities

Laserscharfe Einblicke in die Welt der Geodaten und des 3D Laserscannings

Existing Conditions scannt historisches Gebäude mit dem NavVis VLX

Fallstudie
Februar 2023

Dank dem NavVis VLX als Teil ihres hybriden Workflows scannt Existing Conditions schneller und besser als je zuvor.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Unter Einsatz des NavVis VLX konnte Existing Conditions die Bereitstellung der Bestandsdokumentation deutlich beschleunigen
  • Um den Scanner zu testen, wurde er als Teil eines hybriden Workflows auf einer 32.500 Quadratmeter großen Fläche eingesetzt
  • Der NavVis VLX lieferte hochwertige Daten bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtscanzeit um 75% und des Budgets um 25%
  • Die Punktwolke wies einen so geringen Driftfehler auf, dass sie mit den Daten der Drohne und des TLS fast perfekt übereinstimmte - und das obwohl kaum Kontrollpunkte verwendet wurden
  • Der NavVis VLX ließ sich „nahtlos“ in den Arbeitsablauf integrieren und sorgte so für eine hohe Benutzerfreundlichkeit

General Photography - Operations - Scanning -64_small

 

Atlantic 470

Existing Conditions wurde 1997 mit dem Ziel gegründet, qualitativ hochwertige und genaue Bestandsdokumentation zu einem möglichst kostengünstigen Preis anbieten zu können.

Im vergangenen Jahr erhielten sie aufgrund ihres guten Rufs den Auftrag, die 14-stöckige, 32.5000 Quadratmeter große Independence Wharf in Boston (Massachusetts) zu vermessen. Das 100 Jahre alte Gebäude hatte vor kurzem den Besitzer gewechselt, und das mit der Aktualisierung beauftragte Architekturbüro benötigte eine verlässliche Bestandsdokumentation für Projekte zur Verbesserung der Energieeffizienz sowie zur Modernisierung des Gebäudes, um neue Kunden anzuziehen, und für eine Vielzahl anderer Projekte. 

Der Scan dieser historischen Stätte war jedoch mit einigen Herausforderungen verbunden. Das Gebäude befindet sich in der Innenstadt von Boston, direkt am Rose Kennedy Parkway, einer wichtigen Touristenattraktion mit viel Fußverkehr. Außerdem führte eine örtliche Hafenpromenade durch das Grundstück. Und nicht zuletzt befindet sich ein großer Teil des Gebäudes auf dem Pier selbst, direkt über dem Fort Point Channel. 

Bessere Daten, schneller erfasst

Mit solchen Herausforderungen kannte man sich jedoch schon gut aus, so Brian Ely, VP of Operations bei Existing Conditions. Schließlich hatte das Unternehmen in der Vergangenheit bereits viele Gebäude dieser Komplexität und Größe gescannt und vermessen. Sogar schon ganz zu Beginn, als noch mit Tachymetern, Maßband und Millimeterpapier gearbeitet wurde.

Die Herausforderung für das Team bestand eher darin, im Rahmen dieses Projektes einen neuen Arbeitsablauf auf die Probe zu stellen, der die Erfassung deutlich beschleunigen sollte.

470 Atlantic - 7th Floor Plan_small

Neue Wege gehen

In der Vergangenheit wurde das Gelände mit einer Kombination aus terrestrischen Laserscannern (TLS) erfasst. Dies hätte die höchstmögliche Genauigkeit geboten . Das Problem, so Ely, bestand jedoch darin, dass TLS einfach nicht flexibel genug für ihre Arbeitsabläufe gewesen seien. „Wir sind keine typischen Vermessungsingenieure, die lange Zeit an einem Projekt arbeiten“, sagt er. „Unser Zeitplan ist deutlich enger getaktet.“

Um Zeit zu sparen, hatte das Team in der Vergangenheit die TLS-Scans in Graustufen durchgeführt. Mit branchenüblichen Systemen hätte ein solcher Scan in Farbe in etwa dreimal so lange gedauert, was nicht mit den Projektzeitplänen vereinbar gewesen sei.

Das andere Problem mit TLS bestand darin, so Ely, dass man während des Scanprozesses kaum Feedback erhielt, so dass sich das Team trotz hoher Sorgfalt bei dem Scannen nicht immer sicher sein konnte, ob auch wirklich alles erfasst wurde.

„Es gibt Projekte, bei denen wir ein Gebäude scannen müssen und nur einmal Anlauf nehmen können. Wenn wir zum Beispiel einen MBTA-Tunnel scannen wollen, müssen wir uns erst einmal durch Berge von Bürokratie kämpfen, um überhaupt eine Zutrittserlaubnis zu bekommen. Wir müssen uns also darauf verlassen können, dass wir auch wirklich alles gescannt haben und dass unsere Daten in Ordnung sind, wenn wir wieder gehen.“

Als zukunftsorientiertes Unternehmen hat sich Existing Conditions auch mit mobilen Mappingsystemen als potenzielle Technologie für seine Arbeit auseinandergesetzt. Diese Technologie ermöglicht es, ein Gebäude Website schnell und in Farbe zu erfassen, allerdings mit einem großen Nachteil: Die meisten mobilen Scanner auf dem Markt haben ein großes Problem mit der Drift, bei der die relative Genauigkeit der Daten mit zunehmender Scandauer abnimmt.

„Etwas Größeres als ein Einfamilienhaus oder eine kleine Einzelhandelsfläche war damit nicht drin“, sagt Ely. „Bei allem, was darüber hinausging, wurde der Driftfehler einfach zu gravierend.“

Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie Ihre Bestandsdokumentation
mit 3D-Laserscanning verbessern können!

Die Lösung

Die Antwort: der NavVis VLX. Wie mit vielen anderen mobilen Mappingsystemen ließen sich mit dem hochmodernen Scanner 3D-Daten erfassen - mit hoher Genauigkeit, in Farbe, und viel schneller als mit TLS. Das Gerät bietet außerdem den Vorteil, dass über einen Bildschirm Live-Feedback zum Fortschritt und zur Qualität der Daten noch während des Scannens angezeigt wird.

Im Gegensatz zu anderen mobilen Mappingsystemen verfügt der NavVis VLX über fortschrittliche SLAM-Software, welche den Driftfehler in komplexen Innen- und Außenbereichen minimiert. „Dies war tatsächlich das erste Mal, dass wir ein mobiles Mappingsystem nutzen konnten, um so schnell genaue Scandaten erfassen zu können“, sagt Ely.

Vorsichtshalber wurde das Gerät von Existing Conditions noch einmal getestet, bevor es für das Independence Wharf-Projekt eingesetzt wurde. Dazu scannten sie zunächst einen designierten Bereich mit einem terrestrischen Scanner, bevor sie die gleiche Fläche mit dem NavVis VLX erfassten und die Daten zum Vergleich übereinander legten.

Den Test bestand der NavVis VLX mit Bravour und lieferte genaue Daten auch für Bereiche, an denen frühere mobile Mappingsysteme versagt hätten. Die höhere Qualität der Daten in Verbindung mit der Möglichkeit zur einfachen Einfärbung der Daten würde sogar zu ästhetisch ansprechenderen Punktwolken führen. „Theoretisch könnten wir auch ohne ein ansprechendes Modell erstellen. Aber warum nicht einen Schritt weiter gehen für Marketingzwecke und unsere Kunden? Wir wussten, dass sie das zu schätzen wissen würden.“

„Was mich wirklich beeindruckt hat, war, dass die Neigung des Bodens genau richtig erfasst war. Das ist eine Sache, mit der sich mobile Mappingsysteme schon immer schwergetan haben.“ 

Brian-Ely-hexa-800px- Brian Ely, Vice President of Operations, Existing Conditions

Hybrides Scannen

Nachdem dieser erste Test erfolgreich verlaufen war, setzte Existing Conditions den NavVis VLX für das Independence Wharf-Projekt ein. Um die bestmöglichen Daten zu erhalten, wurde das Gerät in einem hybriden Arbeitsablauf mit einem Leica P50, einem RTC360 und einer Drohne eingesetzt.

Das Team erfasste das Äußere des 14-stöckigen Gebäudes mit dem P50 und platzierte das Gerät dazu sogar auf einer nahe gelegenen Brücke, um eine vollständige Aufnahme der dem Wasser zugewandten Seite des Gebäudes zu erreichen. Darüber hinaus kam auch eine Drohne zum Einsatz, um sich dem Gebäude zu nähern und detaillierte Bilder der Schäden an der Gebäudefassade aufzunehmen. Als Nächstes wurden das Parkhaus und das Innere des Gebäudes mit dem RTC360 aufgenommen.

Dafür wurden Kontrollpunkte auf jeder Ebene des Gebäudes angebracht, um die Registrierung für die mit dem NavVis VLX erfassten Daten zu erleichtern. Dann scannten sie mit dem RTC360 eine Linienführung bis zu den Ecken des Gebäudes, um einen Bezugsrahmen zu erhalten, an welchem die Scans der einzelnen Etagen angebunden werden konnten.

Schließlich durchliefen sie den Raum mit dem NavVis VLX und erfassten jedes Stockwerk in einem eigenen Scan.

Bleiben Sie auf dem Laufenden!

Die Ergebnisse

470 Atlantic - 3D Model (SOFT FADE) (Large) (2)

Besonders stach die hohe Qualität der Daten heraus: Die NavVis VLX-Punktwolke war genau und scharf genug, um mehrere Bodenabweichungen im gesamten Gebäude abzubilden und sie für den neuen Eigentümer zu kennzeichnen. „Wir sind in der Lage, Details zu erkennen, die wir sonst vielleicht übersehen hätten, wenn wir in Graustufen gescannt hätten“, sagt Ely.

Das Team von Existing Conditions war auch von der Geschwindigkeit des Geräts überrascht, mit dem sich farbige Daten viermal schneller erfassen ließen als mit einem TLS. Insgesamt ließ sich das Budget um 25 % senken.

Auch von der Benutzerfreundlichkeit des Geräts war das Team beeindruckend: „Dies war der allererste Auftrag, den wir mit dem NavVis VLX durchgeführt haben, so dass wir uns mit der besten Vorgehensweise vor Ort vertraut machen konnten“, bemerkt Ely. „Aber dank des Scanners konnten wir dieses 32.500 Quadratmeter große Gebäude ohne die üblichen Probleme, die bei neuen Systemen auftreten, fertigstellen. Es war wirklich ein angenehmer, nahtloser Prozess.“

Verarbeitung und Bereitstellung der Daten

Als es an der Zeit war, die verschiedenen Datensätze - die vom NavVis VLX, dem TLS und der Drohne erfasst wurden - miteinander zu verbinden, ließ sich der Prozess enorm vereinfachen, so Ely.

„Wir haben die TLS-Daten in Cyclone Register 360 verarbeitet und als .e57-Datei exportiert. Anschließend haben wir sie in NavVis IVION, übertragen, wo wir die NavVis VLX-Daten für jedes Stockwerk separat verarbeitet hatten. Dann haben wir das Gebäude modelliert, und wir konnten jedes Stockwerk genau richtig nivellieren. Am Ende waren alle Etagen so, wie wir es uns vorgestellt haben.“ Schließlich wurden alle Daten in Revit importiert, und alles „passte perfekt“.

„Ich bin immer noch begeistert von der nahtlosen Integration zwischen den NavVis VLX-Daten und unseren anderen Daten“, so Ely. „Wir müssen nicht lange überlegen:, Wie genau verläuft diese Bodenlinie?' Oder riskieren, dass dieses Treppenhaus zwar korrekt ist, aber ein Problem mit einem anderen Treppenhaus verursacht. Das setzt man einfach ein und kann direkt mit dem Modellieren beginnen. Und das Beste: Man kann sich auf diese Daten einfach verlassen.“

Existing Conditions nutzten NavVis IVION als Plattform, um ihren Kundinnen und Kunden einen virtuellen Rundgang durch die Modelle zu ermöglichen. Das Architekturbüro war begeistert, vor allem von dem Messwerkzeug, mit dem sie schnell horizontale Abmessungen ermitteln konnten. Obwohl sie zuvor noch nie Laserscandaten in diesem Umfang verwendet hatten, fanden sie diese für ihre Verbesserungsprojekte enorm hilfreich.

Flexibilität für große Projekte

Angesichts der Ergebnisse setzt Existing Conditions seither auf einen hybriden Workflow bestehend aus dem NavVis VLX und einem TLS als Standard für mehrtägige Projekte, zumindest in Gebäuden mit mehr als 4650 Quadratmetern. „Das ist der Punkt, ab dem wir Einsparungen erreichen“, sagt Ely.

HEr sagt, dass NavVis VLX und NavVis IVION auch bei den Kunden und Kundinnen von Existing Conditions sehr beliebt sind. „Immer mehr Kunden und Kundinnen bitten uns mittlerweile nur um mobiles Scannen. Für sie ist es eine echte Alternative zu Matterport und sie bevorzugen die Qualität und Geschwindigkeit der NavVis VLX-Daten.“

Das Fazit von Jared Curtis, Präsident von Existing Conditions, lautet:

 „Letztes Jahr um diese Zeit haben wir unser erstes Gerät gekauft. Gleich nachdem wir ihn bekommen hatten, setzten wir es bereits für dieses Projekt ein. Das war gleich eine Feuertaufe für das Gerät - und für NavVis als Unternehmen, da wir vorher noch nicht mit ihrer Technologie vertraut werden. Gleich nachdem wir das Projekt abgeschlossen hatten, investierten wir in zwei weitere NavVis VLX-Scanner. Nach diesem Test waren wir so zuversichtlich, dass wir unsere Investition gleich verdreifacht haben.“  

Jarid-Curtis-hexa-800px - Jarid Curtis, Präsident von Existing Conditions

NavVis-LSP-background-website

Die nächste Generation des 3D-Laserscannings

Tragbare 3D-Laserscanner sind schneller und skalierbarer als je zuvor und bieten selbst für die anspruchsvollsten Projekte eine Datenqualität auf Vermessungsniveau.

Erfahren Sie in einem Gespräch mit einem unserer Expertinnen und Experten, wie Ihr Unternehmen von unserer Reality-Capture-Lösung profitieren kann:

Demo buchen