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 Reality Capture
Bulent Yusuf2021年5月18日

现实捕捉如何帮助行业布局规划流程

这篇文章里,NavVis 首席营收官 Finn Boysen 解释了为什么基于最新数据的工厂规划如今是汽车行业OEMs(代工生产) 的首要任务。

汽车工业正在经历一场巨大的变革——也许是数百年历史上最伟大的一次。由于基础生产结构的重大变化,基于最新数据的工厂规划现在成为代工生产商(OEM)的首要任务。

关于汽车行业的工厂规划,NavVis 首席营收官 Finn Boysen 回忆起他丰富经历中最近的一个例子:“一个客户在东欧有一家大型工厂,他们计划改用新车型号。然而,整个计划是基于不准确的数据,” 他在最近一期的 Fabrik der Zunkunft 播客中提到。

“在实施前八周,他们意识到有 3 cm 没有被计算在内,因此没有空间用于放置一台重要的机器。使用低质量的数据使公司损失了大量资金!”

这只是次特殊情况吗?其实并不是。这种情况的例子可以一次又一次地在世界各地的大型和知名企业中找到。

目前,因为生产新产品的原因,汽车厂的生产结构也在不停地发生变化。在这种情况下,任务往往相当实际:为现有工厂规划一条新的生产线,但目前尚不清楚工厂内部已经有些什么。例如,机器、柱子或管道应该在哪里?此外,随着持续改进 (continuous improvement, CI),改善在不断地发生,但是这些变化不总是能被录入系统。这将影响到中型以及大型公司。

同时,差旅也是个大问题。规划师经常需要到匈牙利、中国或其他地方的工厂进行必要的现场测量。然而,新冠疫情时期使得简单如预订机票这样的事情都变得非常难以预测。这些问题使本已十分具有挑战性的工厂规划变得更加艰巨:新产品必须更快、更便宜地推向市场,于此同时,复杂性也在增加。

“不尽如人意的数据质量通常意味着巨大的额外成本和时间损失。例如,如果生产线无法通过大门,或者连接的铺设方式与预期不同,” Boysen 指出。

"公司必须能够信任他们用来做出意义深远的决定的数据。要做到这一点,确保数据是最新且反映工厂车间真实情况是最重要的。”

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这不仅仅是数据的收集,还有数据的使用方式

NavVis 的核心竞争力不仅在于收集具有毫米级精度的高质量数据,还在于使这些数据“智能化”且易于访问。

NavVis 长期以来一直是制造业数字化转型的倡导者,产品范围为企业提供强大的选择,用于创建和运营整个生产设施的定制数字孪生解决方案,从而优化其规划和运营流程。

NavVis 总部位于德国慕尼黑,现有员工 200 多人,在40个国家拥有 400 多家客户。通过 NavVis VLX 等移动扫描设备捕获的数据可以以各种方式使用,包括布局规划和 CI 流程(持续改进流程)。除汽车行业外,客户主要来自消费品、电子和加工行业。

数据必须以可理解的形式提供给所有这些部门,以便用户能够不出问题地使用它。借用 NavVis IVION Enterprise(企业版),这些数据可以通过浏览器访问——任何有使用权的人都可以访问,非常易于使用。

但数据也必须完整且一致。仅有地面激光扫描和BIM等技术,更新工厂文档的任务可能需要数年时间——在如此长的时间内不仅成本会很高,而且数据已经太旧,无法使用,这个过程将不得不重新开始。

通过 NavVis 提供的解决方案,整个100万平方米面积的工厂可以转换为数字孪生模型;工厂文档可以很快地进行更新。

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现实世界案例分享:奥迪

移动扫描技术用于将德国南部高级汽车制造商奥迪的生产大厅和建筑数字化,将 NavVis M6 移动扫描系统生成的点云数据集成到现有的规划系统中。结合生产规划的新愿景,现在可以在计算机上完全映射、优化和模拟流程。

通过 NavVis IVION 企业版处理和提供数据后,授权人员可以在计算机、平板电脑或智能手机上使用任何标准 Web 浏览器浏览虚拟生产车间,并且可以查看四周,以及放大生产线和机器设备。重要信息可以通过兴趣点的方式突出显示,同时可以将部分模型以点云的格式下载。

当工厂中的每台机器都以点云的方式被捕获,这些数据可以整合到数字 CAD 工厂模型中,以便检索和监控整个车间的所有机器和设备。

这节省了员工大量的时间和金钱,并实现了独立于现场进行生产规划的目标。因此,高级汽车制造商的工厂规划师现在可以在家对生产车间进行测量了。

创建数字工厂的选项

在数据收集方面,客户可以选择自己进行扫描或委托 NavVis 提供服务。NavVis 在全球合作伙伴网络的支持下进行数据收集并将其合并为全局的数字孪生模型,这可以作为 NavVis 软件中的完整解决方案提供。

“如果它涉及多个大型工厂,这样的项目有时可能需要长达一年的时间。我们每天可记录大约10,000 到 20, 000平方米,大约一周后便可以提供数据,” Boysen 解释道。

“顺便说一句,能够组织如此全球扫描工作的公司并不多 ——我们是极少数公司之一。”

Boysen 继续说道:“当然,客户也可以自己进行扫描。但是,他们必须具有一定的能力和经验。投资 NavVis 解决方案的关键决定点不在于客户想要有个数字孪生,而是他们希望保持持续更新。毕竟,有些区域每周都会发生一些变化——甚至不一定是重建。当然,由普通员工就可操作的 NavVis 移动扫描设备值得一试。”

该设备的用例是多方面的,并不只局限于工厂规划。还包括重建或新建建筑物的存档以及提供维护支持。

“同大客户合作,我们有时会看到20或30个各种各样的用例。因为一旦有了可用的数据,想象力也会随之而来,然后这些业可以拓展到新人培训或物流规划,” Boysen 解释道。

“但重点是'全球运营'——与世界各地的工厂合作。得益于我们的技术,用户可以可视化地查看这些数据,并与现场人员就此数据进行沟通。”

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与大众工业云合作

NavVis 在新推出的大众工业云中也发挥着重要作用,其目标是将生产、物流和供应链管理领入数字时代。

大众工业云由一个开放的平台、一个社区和针对云解决方案的未来市场组成。社区包括零件供应商、技术提供商、系统集成商和独立软件供应商,他们将共同提供和使用新的服务和解决方案,以涵盖制造和物流领域的各种用例和商机。

各方将从使用 NavVis 技术中获益匪浅,其好处包括统一工作流程和增加最佳实践的共享,以及减少对大量差旅的需求。

总结

NavVis 解决方案无疑已经在汽车行业站稳脚跟。它们因其实施的速度和成本节约给用户留下了深刻印象。当然,还因为 NavVis IVION Enterprise(企业版)的及时性和可访问性。正是这种能看到数据并提供给所有用户的设计令客户信服。

此外,新发布的手机应用程序,NavVis IVION Go,也为未来提供了巨大的潜力:规划过程在早期阶段以交互式进行支持,工厂中特定使用案例的灵活性增加。随着“使收集的数据智能化”能力的增长,这也促成了新的使用案例。

“我们看到了当今和未来技术正在使现有流程更加数字化、可持续化且更加精准等方面的优势。此外,通过节约成本和更快地转换生产线,他们能更快地解决问题,从而有助于工厂的产出,” Boysen 总结说。

“我们希望将技术与用户连接起来,以便他们能够享受 NavVis 解决方案——这就是我们的目标。毕竟,随着流程的改进,生产率的提高是不可避免的。

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想了解 NavVis 首席收入官 Finn Boysen 的更多见解,请在此收听主持人 Tobias Herwig 的Fabrik der Zukunft 播客的德语版本。

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