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Gumpendorferstraße 模型

Vermessung Schubert 将 BIM 技术带进奥地利的地标性建筑

案例分析
2019 年 12 月

当NavVis 测绘合作伙伴和测量公司 Vermessung Schubert 被选中参与维也纳地铁系统 109 个车站之一的 Gumpendorfer Strasse 站的翻新工程时,他们遇到了一个独特的问题:原始图纸是 1898 年的纸质图纸。

任务

NavVis 合作伙伴 Vermessung Schubert (VS) 是一家位于奥地利的测量公司,被选中参与 Gumpendorfer Straße 站的项目,该站是由 Wiener Linien GmbH & Co KG 运营的 109 个地铁站之一,需要更新建筑图纸和BIM 模型。该项目的原始图纸是 1898 年的纸质图纸,此后发生了许多变化,包括在 2006-07 年期间进行了一次大规模翻新,目的是提高车站的无障碍程度。

地点

奥地利维也纳的 Gumpendorfer Straße 地铁站是一个历史地标,其历史可以追溯到 1898 年,其特点是弧形结构和站台。

挑战:

对大型项目进行扫描的最大挑战在于获取数据的能力。仅 Gumpendorfer Straße 就占地 2000 多平方米。地铁站往往由大型开放空间和小型密集技术设备室组成。这两种环境都是最难采集的室内环境。这种扫描的另一个挑战是,地铁站和其他公共场所一样,经常人满为患。这种规模的项目会产生许多数据集,这意味着扫描后的校准工作非常耗时。此外,竣工BIM 建模具有挑战性,因为模型需要反映实际情况。这就需要大量的验证工作,以确认建模的数据反映了当前的状态,尤其是在要求高度详细的情况下。

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解决方案

NavVis 室内移动扫描 系统 (IMMS) 可自动捕捉数据,同时由一名操作员在室内环境中推动。VS 团队在大型室内项目中使用NavVis IMMS,因为它比传统上用于创建竣工BIM 模型的固定扫描仪快 10 倍。使用NavVis IMMS,仅用了六个小时就完成了对 Gumpendorfer Straße 火车站的拍摄。VS 团队还采取了额外的措施,通过加入SLAM 锚点(与NavVis 技术兼容的地面控制点)来提高精确度并实现地理参照的自动化。

除了用于BIM 建模过程外,点云还可以上传到NavVis IndoorViewer。IndoorViewer 中的详细图像可用于现场条件的桌面验证,从而缩短建模时间。

火车站云点

结果:

像 Vermessung Schubert 这样的测量公司收到了越来越多关于BIM 模型竣工图的请求。自从将NavVis IMMS 添加到他们的服务项目中后,他们不仅能够为创建BIM 模型提供快速的数据采集,还能提供基于浏览器的直观建筑浏览的附加价值。毕竟,对于没有CAD/BIM 背景的人来说,查看和修改BIM 模型并不是一个简单的过程。

现实捕捉 技术改变了这一状况,使任何人都能获取建筑数据。事实上,在这个项目中,向客户展示NavVis IndoorViewer 提供的简单易用的 360 度 "演练 "是赢得竞标的关键。

附加值/影响

速度: NavVis 室内移动扫描 系统为用户提供了获取创建和更新竣工BIM 模型所需数据的有效方法。

其他交付成果: 现实捕捉 设备(如NavVis IMMS)不仅能采集点云,还能采集其他数据,如 360 度沉浸式图像,而无需任何额外的扫描。

自动对齐数据集:在扫描过程中使用NavVis SLAM 锚定地面控制点,自动对齐数据集,大大减少了扫描后的工作量。

可用性:建筑信息模型不仅适用于能够访问高级CAD/BIM 软件的相关人员。与BIM 模型不同,每个人都可以使用 IndoorViewer 虚拟浏览建筑、添加和搜索信息,甚至进行测量。

轻松发布:平面图、沉浸式演练和点云可作为链接发送给客户,并可在任何浏览器中访问。

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